35crmo無縫鋼管價格跌不下來,今晨鋼廠管坯出廠報價持穩(wěn)。昨日夜盤螺卷盤面飄紅，但多是空頭減倉造成的，多空博弈激烈。而主流鋼廠管坯報價基本持穩(wěn)為主，市場則是10-20元幅度的下行，不過今天盤面螺卷主力盤面繼續(xù)飄紅，緩和了市場的偏空心態(tài)，加上鋼廠的挺價意愿強，預計今天管坯價格持穩(wěn)為主。
今晨無縫出廠報價暫穩(wěn)。昨天山東、河南等地高速陸續(xù)恢復通行，管廠出貨雖不及雪前的水平，但也基本恢復了十之八九，且下游有一小波集中采購的訂單，多數(shù)管廠表示訂單不錯。而全國氣溫下降之后，不利于下游項目施工，特別是北方區(qū)域市場商家降庫速度緩慢，若行情持續(xù)走弱，35crmo無縫鋼管或窄幅下跌。
天津鋼管元通公司順利完成2023年美國石油學會(API)換證審核i12月10日至17日，API美國石油學會總部指派資深審核員對元通公司進行了API會標許可換證審核，審核時間為期8天。此次審核難度高、范圍廣，公司領導高度重視，總工程師劉金海親自指導、周密部署審核工作和重點難點事項;分院辦公室體系管理科提前制定迎審工作安排，連續(xù)召開全體系范圍內審核準備會;成立檢查團隊每日去元通公司協(xié)助準備，確保迎審工作落實到位。*終,經過公司上下的通力協(xié)作和共同努力，元通公司順利完成此次API換證審核，審核專家一致推薦公司繼續(xù)持有API會標許可證書，進一步展示了公司的綜合實力和市場競爭力。
35crmo無縫鋼管市場行情要聞及分析
01 首批國債預算2379億元已下達
財政部已下達第一批國債資金預算2379億元，其中：災后恢復重建和提升防災減災能力補助資金1075億元、東北和京津冀受災地區(qū)等高標準農田建設補助資金1254億元、重點自然災害綜合防治體系建設工程補助資金50億元。
國家發(fā)展改革委發(fā)布了2023年第一批增發(fā)國債項目清單，優(yōu)先支持北京、天津、河北等省(市)開展災后恢復重建，預計加快相關項目的實施和項目材料的實物需求。有助于進一步鞏固提升國內鋼材需求穩(wěn)定釋放，利好鋼價走勢。
02 11月汽車產銷環(huán)同比均增長
中汽協(xié)統(tǒng)計，11月汽車產銷完成309.3萬輛和297萬輛，環(huán)比增長7%和4.1%，同比增長29.4%和27.4%。1-11月，汽車產銷完成2711.1萬輛和2693.8萬輛，同比增長10%和10.8%，增速較1-10月提升2%和1.7%。
分析師觀點：國內汽車制造業(yè)延續(xù)良好態(tài)勢，且產銷保持較快增長。在產業(yè)政策刺激、庫存周期切換等核心因素驅動下，未來汽車行業(yè)銷量及盈利或維持在高位水平，對我國鋼材終端需求的帶動依然值得期待，持續(xù)利好鋼價走勢。
03 中國鋼材消費展現(xiàn)強大韌性
2022年鋼材間接出口1.13億噸，鋼材消費總量已達峰，總量下降是必然趨勢。但鋼材消費結構不斷優(yōu)化，制造業(yè)鋼材消費比例持續(xù)提升，中國鋼材市場展現(xiàn)出強大韌性。
地產、基建和制造業(yè)是我國*主要的用鋼行業(yè)，其中房地產占比*大。房地產行業(yè)進入深度調整期，雖基建、制造業(yè)保持穩(wěn)中有增，但用鋼總量仍將呈下降趨勢，預計2024年鋼材總消費整體維穩(wěn)，鋼價走勢依然謹慎樂觀。
